Kołowrotki DRAGON

Seria nowoczesnych, specjalistycznych kołowrotków o wysokim standardzie technicznym w wersjach z hamulcem przednim i tylnim. Przeznaczenie: wszystkie metody spinningowe, metoda odległościowa, metody gruntowe.

Magnum FD

6 łożysk kulkowych ze stali nierdzewnej • Jednokierunkowe łożysko walcowe zapewniające natychmiastową blokadę biegu wstecznego • Lekki i trwały grafitowy korpus • Dynamiczne wyważenie rotora w systemie SBS • Korbka wycinanana z metalu • Wzmocniona, płynna przekładnia • Łożyskowana rolka prowadząca o dużej średnicy i powierzchni przeciwdziałającej skręcaniu • Oś szpuli ze stali nierdzewnej • Wielotarczowy, precyzyjny hamulec przedni z płynną regulacją wielopunktową • Aluminiowy kabłąk o zwiększonej średnicy i utwardzanej powierzchni • Szpula aluminiowa typu long cast • Grafitowa szpula zapasowa.

Magnum RD

6 łożysk kulkowych ze stali nierdzewnej • Jednokierunkowe łożysko walcowe zapewniające natychmiastową blokadę biegu wstecznego • Lekki i trwały grafitowy korpus • Dynamiczne wyważenie rotora w systemie SBS • Korbka wycinanana z metalu • Wzmocniona, płynna przekładnia • Łożyskowana rolka prowadząca o dużej średnicy i powierzchni przeciwdziałającej skręcaniu • Oś szpuli ze stali nierdzewnej • Wielotarczowy, precyzyjny hamulec tylni z płynną regulacją wielopunktową • Aluminiowy kabłąk o zwiększonej średnicy i utwardzanej powierzchni • Szpula aluminiowa typu long cast • Grafitowa szpula zapasowa.

Kołowrotek z najwyższej półki, na wielkie dorsze, halibuty czy czarniaki. Wzmacniana przekładnia, znakomite, japońskie łożyska ceramiczne, łożysko oporowe ze stali nierdzewnej, mocna, stalowa korbka, wodoszczelny hamulec i pełne zabezpieczenie przed korozją gwarantują, że kołowrotek wytrzyma wiele sezonów wędkowania w morzach.

2 ceramiczne, japońskie łożyska o bardzo niskim współczynniku tarcia • 3 zamknięte łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej • System blokady obrotów wstecznych Infinitive Anti-Reverse wykonany ze stali nierdzewnej • Wzmocniona przekładnia klasy HEG • Duraluminiowa obudowa i rotor • Szpula typu long cast wykonana z duraluminium • Dynamiczne wyważenie rotora w systemie SBS • Łożyskowana rolka prowadząca o dużej średnicy i powierzchni przeciwdziałającej skręcaniu, pokrywana azotkiem tytanu (TiN) • Rurkowy kabłąk o utwardzanej powierzchni • S-oscillation system zapewniając idealny nawój żyłki • Wodoszczelny, wielotarczowy, precyzyjny hamulec przedni z płynną regulacją wielopunktową i węglowymi podkładkami • Trwała sprężyna zbijająca kabłąka • Pełne zabezpieczenie antykorozyjne całej konstrukcji.

Seria nowoczesnych, specjalistycznych kołowrotków do łowienia na spinning, zaprojektowanych w konstrukcji SLIM BODY. Wyprodukowane w tzw. koncepcji „V”. Rozchylone ukośnie w kształcie litery V ramiona rotora i kołnierz szpuli o stożkowym kształcie wpasowanym w rotor, pozwalają zredukować masę kołowrotka i zoptymalizować kształt szpuli pod kątem zwiększenia jej pojemności. Przeznaczenie: wszystkie metody spinningowe ze wskazaniem najbardziej finezyjnych, metoda odległościowa, lekka gruntówka.

6 łożysk kulkowych ze stali nierdzewnej • Jednokierunkowe łożysko walcowe zapewniające natychmiastową blokadę biegu wstecznego • Lekki i trwały grafitowy korpus • System oscylacji szpuli napędzany przekładnią typu S • Łożyskowana rolka prowadząca o dużej średnicyi powierzchni przeciwdziałającej skręcaniu • Dynamiczne wyważenie rotora i szpuli w systemie SBS • Jednoczęściowa korbka wycinana z duraluminium • Ergonomiczny uchwyt z twardej pianki EVA • Szpula duraluminiowa typu V • Wodoszczelny przedni hamulec wielotarczowy • Aluminiowy kabłąk o zwiększonej średnicy i utwardzanej powierzchni.

Maszyna sumowa w najwyższej klasie wykonania. Superwytrzymała mosiężna przekładnia, znakomite, japońskie łożyska ceramiczne, stała blokada obrotów wstecznych, mocna korbka z uchwytem do prawdziwej walki i wodoszczelny hamulec gwarantują, że ten sprzęt nie zawiedzie w żadnej sytuacji.

2 ceramiczne, japońskie łożyska o bardzo niskim współczynniku tarcia • 3 zamknięte łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej • System stałej blokady obrotów wstecznych Infinitive Anti-Reverse wykonany ze stali nierdzewnej • Wzmocniona przekładnia klasy HEG wycinana z mosiądzu • Duraluminiowa obudowa i rotor • Szpula typu long cast wykonana z duraluminium • Dynamiczne wyważenie rotora w systemie SBS • Łożyskowana rolka prowadząca o dużej średnicy i powierzchni przeciwdziałającej skręcaniu, pokrywana azotkiem tytanu (TiN) • Rurkowy kabłąk o utwardzanej powierzchni • S-oscillation system zapewniając idealny nawój żyłki • Wodoszczelny, wielotarczowy, precyzyjny hamulec przedni z płynną regulacją wielopunktową, węglowymi podkładkami i metalowym pokrętłem regulującym siłę hamowania • Trwała sprężyna zbijająca kabłąka • Pełne zabezpieczenie antykorozyjne całej konstrukcji.